About Kawasaki CSC
ゼロ × 川崎拠点って？
Point 01
川崎区東扇島に拠点を構え、
首都圏や神奈川県内を中心に
多くの車を届けています。
- ▶ 何を運ぶ？
-
国産車から輸入車まで扱う車種は様々。
激レアな車にも出会えます！
- ▶ 輸送先は？
- 首都圏23区を中心に神奈川県内の自動車販売店や、車を購入された方のご自宅。輸送先が有名人のお宅だったなんてことも！
- ▶ どんなやりがいがある？
- 都心は一方通行や狭い道が多く、街路樹に触れないよう高さにも気をつけたり。ルートを工夫して無事に届けられた時の達成感は格別です！
Point 02
嬉しい寮社宅制度(借り上げ)あり！
初期費用無料
…引越し代会社負担、敷金・礼金・
仲介手数料無し（※当社規定有）
「東京の近くで働いてみたい！」そんな理由の応募でも大歓迎です。川崎拠点は東京23区や横浜にもアクセス抜群！
オフの日は買い物やライブ、カフェ巡りなども気軽に楽しめます。
都会の便利さもありながら、市内の多摩川沿いには緑も多く、ほどよく落ち着いた雰囲気が両立するエリアです。宮城や鹿児島、千葉の方からの応募実績も多数あり！
※現住所から通勤に２時間以上かかる方のみ対象
※単身者：自己負担金1万円（上限額あり）
※家族帯同：家賃の50％を会社負担！（上限額あり）
Point 03
港が近い川崎拠点だから、
世界中の車と出会える！
川崎拠点エリアには日本と世界を結ぶ川崎港があります。輸入車が海外から船で運ばれてきたり、日本の中古車を海外に送り出したり。つまり、毎日のようにいろんな車に出会えるということ！普段なかなか触れることのできない車に結構な確率で遭遇するのは、港から近い川崎ならではの特権です。
【これまで出会ったレア車種】
・マイバッハ
・ケータハム･スーパーセブン …など
Point 04
運転する車の種類は？
車を1台積めるローダー、2台積みは中型免許で運転可能。3台積みと5台積みは大型免許が必要になります。さらにけん引免許があればトレーラーを運転できるように。はじめはローダーで近場の配送から経験を積み、徐々に台数を積める車両へとステップアップが可能です！必要な免許の取得も会社がしっかりバックアップ！任される仕事もどんどん広がり、成長を実感できます！
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川崎拠点のスローガン。言葉を交わし、相手の想いを受け止めて返す「会話のキャッチボール」を大切にしています。
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きっとあなたも街中で見たことがある、あのキャリアカーの運転をお願いします。
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川崎拠点の事務所です。点呼を行いドライバーの1日がスタートします。
Data of Kawasaki
データで見る
ゼロ×川崎拠点
気になる働きやすさをデータでチェック！
ゼロ×川崎拠点ならではの環境をわかりやすくお伝えします。
ドライバー数
ドライバー年代
ドライバー未経験の割合・前職
ゼロの魅力
こんな人はぜひゼロ川崎拠点へ！
Staff interview
私たちがゼロ川崎で働く理由！
社員インタビュー
社員インタビューを通じて、ゼロ× 川崎拠点ならではの
安定感や仲間との雰囲気をリアルにお届けします。
Interview
もともと車が好きで、ゼロの求人募集を見たとき、トラックにも乗れるし、いろんな車も扱えるって知って、「ここしかない！」ってすぐ応募しました。新卒入社だったので普通免許も取得したばかりだったのですが、そんな自分にも、先輩たちはみんな優しくて、どんどん声をかけてくれるし、何回聞いてもイヤな顔ひとつせずに教えてくれたんです。構内作業から始めて、仕事に慣れていきながら大型免許まで取得できました！都内の配送が多いから、旧車や外車に触れる機会もたくさんあって、車好きにはたまらない環境ですね。
Interview
知り合いの先輩から「ゼロは働きやすいよ」と声をかけてもらったのが、入社したきっかけです。前職はパチンコ店で店長をしていて、10年以上1日まるっと休める日がない生活だったんですが、今は休みがしっかり取れるので連休を取得して趣味のキャンプも楽しめています。入社して、驚いたのは教育体制です。時間をかけて丁寧に教えてもらえたので、安心して独り立ちできました。仲間も気さくで雰囲気がよく、毎日違うルートを走るので新鮮さがあります。事故なく一日を終えて「今日もやりきった」と思える達成感は、この仕事ならではの魅力です。
Interview
以前は協力会社で14年働いていて、合併をきっかけにゼロの一員になりました。まず感じたのは待遇面の違いです。休みがしっかり取れてサービス残業もなく、有給もきちんと使え、企業としてきちんとしているという印象でした。また、前職では景気次第で収入が不安定になることもありましたが、ゼロでは安定した仕事量と収入があります。川崎は仲間同士の関係も良く、BBQをやったり朝からドライバー同士で情報を共有したりと雰囲気も明るいです。先輩が後輩を自然にフォローする文化も根付いていて、安心して長く続けられる職場だと思います。
Q&A
よくあるご質問
- 研修内容を教えてください
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当社では長い研修期間を設けており、明確なカリキュラムに沿った育成をおこなっています。入社後10日間は、トレーニングセンターで座学を中心に接客・安全・荷扱いなどの基礎を学ぶことからスタート。その後は先輩ドライバーに同乗して実務を体験し、次のステップでは、自分が運転しながら先輩の指導を受けます。覚えることは多いですが、すべては安全のため。充実した研修があるから、未経験でも安心してドライバーデビューできます。
- 仕事のやりがいは
どんなところですか？ - お客様から「ありがとう」と声をかけていただいたり、やりがいを感じる瞬間はいろいろありますが、ほとんどの人に共通しているのは、「無事故で1日の輸送を無事に終えられたときの達成感」です。私たちが運ぶのはお客様の大切な車。運転や積み込み一つひとつに、日々細心の注意を払って仕事に取り組んでいます。その責任と緊張感があるからこそ、1日の終わりに毎回しっかりとやりがいを感じることができます。
- 仕事で大変なことはありますか？
- 悪天候の中での輸送は大変です。前日のうちに天候を確認し、事前に積み込みを済ませたり、ルートを把握しておいたりと工夫をしています。また、チームで声をかけ合い、情報を共有しながら安全第一で取り組んでいます。たとえば、「このルートは木の枝が多いから気をつけて」など、細かな注意点を共有したり。こうした日々の準備とチームワークが、「安定した車両輸送」としてお客様から信頼につながっています。
募集要項
東証スタンダード上場の業界大手企業でキャリアカー運転手を募集！
| 仕事内容 |
ローダー(1台積み)や積載車(2～5台積み)で新車や中古車・オークション落札車などをディーラーや提携店舗・購入者のご自宅へ配送します。 ■使用車両・積載台数 ローダー（1台積）、積載車（2台積、3台積） ■丁寧な研修制度あり キャリアカーの扱い方から作業内容などイチから細かくお教えします。 |
|---|---|
| 配送エリア | 東京都／神奈川県内 |
| 対象 となる方 |
学歴・経験不問 ＜必須＞ 大型免許 45歳以下の方(キャリア形成のため) |
| 勤務時間 |
7:00~16:00の間で実働8H ※勤務表による ※担当機材により異なる ※残業あり。残業代は1分単位で100％支給 |
| 休日 |
週休2日（シフト） GW・夏季休暇・年末年始 ／各9～11日（当社カレンダーによる） 年間休日122日（有給取得促進日7日間含む） |
| 勤務地 |
【川崎CSC】 神奈川県川崎市川崎区東扇島22-8 
|
| アクセス |
羽田空港第1・第2ターミナルより車で23分 ※車通勤OK（駐車場完備） |
| 給与 |
月給42万～55万円 【年収例】 510万円（月給42万円） 27歳／勤続2年 550万円（月給43万円） 37歳／勤続5年 680万円（月給55万円） 41歳／勤続8年 ※入社半年間（試用期間）は、 月給40万円以上（契約社員）となります。 同乗運転での技能検定を受けてクリアすれば正規雇用 毎回98.5%の方が合格して正社員となっています！ |
| 福利厚生 |
通勤交通費支給（規定） 賞与年1回（業績賞与） 社会保険完備 制服貸与 勤続年数によるリフレッシュ休暇 慶弔休暇制度 免許取得補助制度 （牽引、運行管理者など・当社規定による） 定年後再雇用制度（定年60歳、65歳まで再雇用） ■各種手当 無事故手当 安全報奨金（年間13万2000円｜規定あり） 結婚・出産などの祝金制度 |
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電話問合せも歓迎です！0120-956-249
